现在，随着人民生活提高，人们的出行选择越来越多，机场、车站已经不是影响不大的小事了。再加上随着我国开放程度的加深，越来越融入到社会气体报警器，举办的性活动赛事越来越多，我国受恐怖袭击的概率也会越来越大。而最近随着“9·11”十周年纪念日的临近，世界各国也再一次提升水平，加强安全防范，防止恐怖袭击。

    因此，民航总局提升级别确保旅客安全无可厚非，这是必要的措施。任何人选择一种交通工具，首要的条件都是确保安全，所以确保安全的举动能获得公众的支持和配合。

    但是，这种支持和配合也是相互的，如果一味的要求公众无条件的支持和配合，以集体利益逼迫公众，个人利益总是被忽视，最终会伤透公众的心，落入公众不予配合甚至消极抵制的尴尬局面。

    万事预则立，不预则废。为确保旅客安全提升级别的同时，机场，车站方面也必须意识到，提升级别可能会带来时间加长，进而导致旅客排队等候时间过长，可能出现误机误车等问题。仅仅通过呼吁旅客提前到机场车站是远远不够的。应该增派人员，加开通道，有必要更新设备，提高效率。同时建立应急预案，必要时响应应急预案，减少由于旅客突然增加造成的影响。

    级别提高，民航相关部门是否考虑到每一个乘客的利益气体报警器，是否能尽到提前告知的义务，或者向社会发布通告，或者通过航空公司通知到每一个乘客？而这一次事实让人失望，北京首都机场、上海浦东机场、虹桥机场几个数一二的机场同时陷入拥堵、混乱、焦虑之中。广州白云机场如果不是亚运会刚刚结束，恐怕也难免陷入其中。像现在这样，机场只管，不管旅客误机，造成的损失是谁的呢？机场能否为旅客被耽误的旅程，乃至被误的商机负责？恐怕没有人给出最起码的回答。